第六代無人戰機初試空戰
從12月2日開始,俄軍又把其蘇霍伊S-70“獵人”(Okhotnik)型無人戰機運到了位于俄羅斯中部阿舒盧克(Ashuluk)的導彈及電子戰試驗場,對這架俄軍目前僅有一架,開發費約16億盧布(約合2,200萬美元)的超音速戰機展開了新一輪的演練。
對外界來說,“獵人”無論是外形還是性能,都滿足了觀察家們對新型戰機的渴望。該機翼展19米,機長14米,自重20噸,載荷2.8噸,Zui大時速1,400公里,Zui大爬升高度18,000米,Zui遠航程6,000公里,其指標比起中、美等國常用的察打無人一體機,看起來更像是一架戰斗機。

事實上,從2019年1月開始,外界就一直認為“獵人”可能會成為俄羅斯第五代戰斗機Su-57的戰友。當時,俄軍便披露了“讓無人戰機與有人戰機混編并共同執行任務”的意圖。
到2019年9月,“獵人”又在首飛后與Su-57的聯合演練中再次展示了俄軍的作戰計劃:“獵人”在半小時的聯合行動中,下降到1,500米左右的空域為Su-57消滅地面防空目標。這一安排讓外界認為俄軍可能會在此后將“獵人”定位為Su-57的“飛行武庫”,這一設計較之當前中、美主流的察打一體對地攻擊的無人機就大不相同。
畢竟,“獵人”在立項之初就綜合了米高揚設計局“鰩魚”無人機機等項目的技術優點,其電子設備、人工智能技術和自動化技術的集成度相對較高。因此,它不僅僅是俄羅斯推出的“第六代無人戰機”,俄方甚至一度稱其為“俄羅斯第六代戰斗機的原型”。雖然后者過于語焉不詳,但“獵人”展示的空戰潛力,還是讓外界因此眼前一亮。
必須承認,截至2020年末,世界各國的戰場上有過不止一次大規模使用無人機的記錄。但這些“無人機空戰”并不是真正意義上的“空戰”。
以2019年9月至11月間的利比亞無人機大空戰為例,這場作戰雙方共同出動一千多架次的戰斗實際上是作戰雙方無人機部隊搜索對方基地、機庫并轟炸對方設施的博弈,而非交戰雙方使用的中國產“翼龍-2”和土耳其“旗手”(Bayraktar)無人機見面之后即采取空中格斗。被擊毀的“旗手”和“翼龍-2”要么是被炸毀在機場,要么則是被地對空防空火力擊中。
有分析認為,就當前俄軍在空軍領域的裝備翻新來看,“獵人”的研發與加速入役似乎在見證俄軍以無人機取代有人駕駛戰機的進程。考慮到米高揚設計局也在“獵人”試飛后重新啟動了在2012年暫停的“鰩魚”項目。被外界認定軍力萎縮的俄軍可能就正在以更低的成本、更高的效率以及相對更先進的技術來迎接未來的戰斗。這對于同樣在研發“飛行武庫”等類型無人機的中、美兩軍來說,可能也間接提供了寶貴的參考意見。
自2019年9月至11月間的利比亞無人機大空戰之后,這場包括1,040次無人機攻擊的行動讓“翼龍-2”不僅取得了擊毀12架土耳其“旗手”(Bayraktar)無人戰機的戰績;從2017年起,同時使用“翼龍-2”、美國MQ-9、南非Seeker400和該國自研的聯合40等各種無人戰機的阿聯酋,也在戰場上進一步確認了“翼龍-2”的真正價值。
到2020年,“翼龍-2”型的售價約為200萬美元,較之此前的100萬美元略有提升。與此同時,MQ-9的外銷價格約為3,000萬美元,三機一組的Seeker400系統外銷價約為1,400萬美元,這使得“翼龍-2”雖然漲價,但在同類型商品中仍顯價廉物美。
此外,阿聯酋軍方裝備的“翼龍-2”型不僅可以攜帶6枚大型導彈或是12枚小型制導炸彈,時速為370公里;還可搭載四枚激光制導導彈或兩枚大型制導炸彈,Zui大飛行速度每小時460公里。由于該機Zui大航程4,000公里,武器Zui遠射程10公里,這種實際作戰能力也讓一些非洲、阿拉伯國家選擇購買“翼龍-2”以替代其逐漸老化的固定翼作戰飛機。
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